아시아나항공의 기업결합이 마무 > 갤러리

대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 마무리되면서 저비용항공사(LCC) 재편에 관심이 쏠리고 있다.

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대한항공산하의 진에어와 아시아나항공 산하의 에어서울, 에어부산이 하나로 합쳐지는 ‘통합 LCC’ 탄생이 거론된다.

기존 LCC 간 추가 통합 등이 활발하게 이뤄질 것이라는 관측도 적잖다.

1997년 229명이 숨진대한항공괌 추락 사고 이후 27년 만에 최악의 항공기 사고가 발생한 것이다.

사고 항공기엔 한국인 승객 173명, 태국인 승객 2명과 승무원 6명 등 181명이 타고 있었다.

가족 단위 승객이 많은 것으로 파악됐다.

구조된 2명은 승무원 이모(남·33)씨와 구모(여·25)씨다.

제주항공의 여객기 월평균 가동 시간(올해 3분기 기준)은 418시간으로대한항공(355시간) 대비 18% 많다.

이에 대해 제주항공 송경훈 경영지원본부장은 이날 브리핑에서 “무리한 운항이라고 할 수는 절대 없다”며 “계획된 일정에 맞춰 항공기 정비 등을 철저히 하고 있고 출발 전후 꼼꼼하게 정비를.

29일 법조계에 따르면 대법원 2부는 최근 소비자단체 ‘소비자주권시민회의(소비자주권)’가대한항공과 아시아나항공을 상대로 낸 마일리지 지급 청구 소송에서 원고가 패소한 원심 판결을 그대로 확정했다.

대한항공과 아시아나항공은 당초 유효기간이 없던 마일리지를 운영했으나 2008년 ‘유효기간.

업체별로는 제주항공 39대, 티웨이항공 27대, 진에어 19대, 이스타항공 10대, 에어인천 4대,대한항공2대 등이다.

보잉 737은 보잉사가 1967년 첫 생산한 중·단거리 전용 항공기로 누적 판매량 1만대가 넘는 등 가장 많은 판매기록을 갖고 있다.

이 중 737-800은 1997년 출시 후 현재까지 5천대 넘게 팔리며.

1983년에대한항공격추사건이 있었고 그리고 1997년에대한항공괌 추락 사고가 있었고 그때도 희생자가 참 많았는데 지난번 2013년 샌프란시스코 공항에 있었던 아시아나항공 여객기 사고는 그때 사망자가 3명이었습니다.

그런데 다친 사람은 역시 많았죠.

180여 명이었는데 그때도 동체는 상당히 많이.

이번 참사는 1997년대한항공여객기 괌 추락 사고(228명 사망) 이후 27년 만에 발생한 최악의 국적기 인명 사고다.

국토교통부에 따르면, 무안공항은 사고기 착륙 직전 조류 충돌(버드 스트라이크) 주의를 줬고 조종사는 2분 후 조난신호를 보낸 뒤 동체 착륙을 하다 약 4분 만에 충돌했다.

한편 항공기술정보시스템(ATIS)에 따르면 국내에서는 LCC를 중심으로 보잉 737-800 기종 101대가 운항하고 있다.

업체별로는 △제주항공 39대 △티웨이항공 27대 △진에어 19대 △이스타항공 10대 △에어인천 4대 △대한항공2대 등이다.

월드 유스 챔피언십 우승을 합작한 박가현(17·대한항공)이 전국남녀종합선수권대회 여자 단식 동메달을 따내면서 한 발을 앞서가고 있다.

박가현은 한남대 박경수 감독의 딸이다.

유예린은 이 대회 여자 단식 64강에서 탈락했다.

유예린은 “탁구인 2세로 잘하는 친구들이 많다.

나만 뒤쳐지고 싶지는 않다.

대표적으로는 1980년 11월 발생한대한항공의 김포공항 착륙 중 화재 사고였다.

당시 15명이 사망하고 4명이 부상했다.

1987년에는 이라크 바그다드에서 이륙 후 미얀마 양곤(랑군) 상공에서 폭파된대한항공여객기 사고로 115명이 사망했다.

일명 KAL기 폭파사건이다.

1993년 7월에는 아시아나항공.