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건설경기 침체로 지난해 100 건설경기 침체로 지난해 100대 건설사의 4분의 1이 적자를 낸 것으로 파악됐다. 이 가운데 과도하게 높아진부채비율로 부실 징후가 강하게 감지되는건설사도 많았다.18일 시공능력평가 상위 100개 건설사의 사업보고서 및 회계법인 감사보고서를 취합한 결과25개 건설사가 지난해 별도 재무제표 기준 영업손실을 기록한 것으로 나타났다. /그래픽=비즈워치 지난해 영업손실을 낸 건설사 중 시공능력평가 상위 50위 내 건설사는 12곳이다. 시평 2위 현대건설(영업손실 2155억원)을 비롯해△현대엔지니어링(1조5046억원)△중흥토건(674억원) △코오롱글로벌(524억원) △금호건설(1836억원) △동부건설(996억원) △태영건설(713억원) △신세계건설(1239억원) △자이씨앤에이(11억원) △HJ중공업 건설부문(224억원) △진흥기업(48억원) △양우건설(128억원) 등이다.시공능력평가 51위~100위 건설사 중 적자가 난 건설사는 13곳이었다. 여기엔 △자이에스앤디(127억원) △일성건설(445억원) △신동아건설(736억원) △엘티삼보(343억원) △금성백조주택(8억원) △에이스건설(442억원) △삼부토건(950억원) △보광종합건설(163억원) △이수건설(635억원) △파인건설(488억원) △한양산업개발(592억원) △유탑건설(9억원) △보미건설(244억원) 등이 있었다.적자 건설사 중 부채비율 400% 이상도 7곳지난해 적자를 낸 건설사중부채비율이 400%를 넘어선 경우도 다수다. 영업손실에 더해부채비율이 400%를 넘어선다면시장에서는 부실 징후가 짙은 건설사로 본다.최근 나이스신용평가는 건설사부실 징후 지표로 영업손실과400%를 넘어선 부채비율 외에순차입금의존도 40% 초과, 매출채권이 총자산의 30%를 초과한 경우 등을 제시했다.적자를 낸 시공능력평가 상위 50위권 건설사 중에서 금호건설과 태영건설의 부채비율이 각각 512.7%, 521.2%를 나타냈다. 태영건설은 지난 2023년 12월에 워크아웃을 신청했다.일성건설(부채비율 465.6%)과 이수건설(577.2%), 한양산업개발(616.9%)도 부채비율400%를 초과했다.올해 워크아웃(기업구조개선)을 신청한 신동아건설은 자본총계가 마이너스(-)로 완전 자본잠식상태다. 기업회생절차(법정관리)에 들어간 삼부토건의 부채비율은 2116 ▲ 김진태 지사가 17일 고성 저도어장에 입어해 올해 첫 고성산 대문어를 잡아 올리고 있다. “저도어장만 열리기를 석 달을 손꼽아 기다렸는데, 대문어를 올리는 순간, 이제야 살 것 같다는 생각에 눈물마저 핑 도네요. 이게 바로 고성산 피문어래요.” 우리나라의 마지막 황금어장으로 불리는 최북단 동해 고성군 현내면 인근의 저도어장이 긴 어둠을 헤치고 개방한 17일, 이날만을 꼬박 기다렸던 문어잡이 연승어선들은 레이스를 하듯, 부푼 만선의 꿈을 안고 검푸른 바다를 거침없이 내달리며 가장 좋은 몫을 차지하려 황금어장을 향해 질주했다. 저도어장이 열린 이날 새벽 5시, 최북단 현내면 대진·초도항 선적 문어잡이 연승 배를 포함해 고성군 선적 168척은 대진항에서 어로한계선을 향해 출항할 준비로 시동을 거는 한편, 이웃한 국가 어항인 거진항에서는 김진태 지사와 김시성 도의장·김용복 도의회 부의장, 함명준 고성군수, 용광열 고성군의장, 이우수 속초해경서장, 최영희 고성군수협조합장 등 관계자들이 출어하는 어민들을 격려하기 위해 강원 201호(44t)·202호(87t)에 승선한 채 어둠 속의 망망대해를 주시하고 있었다. 속초해양경찰서 경비함정 500t급 1척·P50t급 3척과 해군도 어업인들의 안전을 위해 출발선에 대기했다. 출렁거리는 파도 위에 줄지어 늘어선 어선들은 100m 출발선에 선 듯, 연신 엔진소리와 연기를 뿜어냈고, 이어 오전 5시 30분 어선과 어민의 수를 파악하기 위한 통신 점호가 시작됐다. 오전 6시, 마침내 저도어장 입어를 알리는 출발 신호가 울리자, 대기하던 168척의 어선들은 일제히 새하얀 물보라를 일으키며 미끄러지듯 검푸른 파도를 가르며 내달리기 시작했고, 좋은 몫에서 문어잡이 연승 낚시를 던지고자 선의의 레이스 경쟁을 펼쳤다. 저도어장은 동해 어로한계선과 북방한계선(NLL) 사이에 위치해 직선거리로 1마일(1852ｍ)에 불과해 어민들의 조업이 허용되는 4월부터 12월 말까지는 단 한시도 긴장을 늦출 수 없는 영역이다. 올해 첫 저도어장의 개장 조업에 처음 참가한 김진태 지사는 “우리나라 최북단 저도어장을 어민들과 함께 입어해 조업을 해보니, 어민들의 고충과 진정한 삶의 모습을 체득할 수 있어 정말 보람이 크다”며 “무엇보다 첫째도 안전, 둘째도 안전이듯 건설경기 침체로 지난해 100