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64z최신해커재테크디비가격➡️$텔레LEGO4989~) 도널드 트럼프 행정부의 전방위적인 관세 부과로 전 세계 완성차 업계가 타격을 입은 가운데, 현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 새로운 전동화 모델과 레이싱카를 동시에 공개하며 현지 공략에 속도를 내고 있다.제네시스는 현지시간 15일 미국 뉴욕 제네시스 하우스에서 전동화 오프로더 SUV 콘셉트인 '엑스 그란 이퀘이터(X Gran Equator)'를 세계 최초로 공개했다. 또한 내구 레이스 진출을 목표로 제작한 레이싱 차량 'GMR-001 하이퍼카'의 실물 디자인 모델을 함께 선보이며 글로벌 모터스포츠 도전 구상을 공개했다.루크 동커볼케 현대차그룹 최고 디자인 책임자(CCO)는 이날 행사에서 "10년 전 제네시스 브랜드는 단지 두 대의 럭셔리 세단만으로 시작했고, 당시 많은 사람들이 SUV와 전기차가 없는 라인업의 한계를 지적했다"며 "지금은 모든 파워트레인을 아우르는 SUV 라인업을 모두 구축했다"고 밝혔다.이번에 공개된 '엑스 그란 이퀘이터 콘셉트'는 민첩함과 강인함을 뜻하는 아라비아어 ‘이퀘이터’에서 영감을 얻었다. 동커볼케 사장은 "도로 위의 우아함과 험로에서의 강인함이라는 상반된 요소들이 공존한다"며 "실제 오프로드에서도 럭셔리한 제네시스의 감성을 그대로 느낄 수 있도록 디자인했다"고 설명했다.이날 공개된 차량은 앞으로 길게 뻗은 후드와 승객석의 가파른 C필러로 독특한 SUV 실루엣을 연출했다. 위아래로 나뉘어 열리는 후면 테일게이트는 두 줄의 헤드렘프와 연결되도록 디자인되어 있다. 실내는 빈티지 차량을 연성시키는 원형 클러스터와 운전석 왼편의 광택을 덜어낸 스위치 등으로 감성적인 면을 부각시키는 한편 회전이 가능한 앞좌석, 승객석 네 면을 각각 사각 유리로 덮은 글라스 루프 등으로 이뤄져 있다.제네시스는 또한 이날 내년(2026년)부터 내구 레이스에 출전할 'GMR-001 하이퍼카' 실물 디자인 모델도 최초로 공개했다. 강렬한 주황색 리버리 위에 한글 ‘마그마’를 디자인 요소로 입혀 브랜드의 한국적 정체성을 더했다. 모터 스포츠팀을 상징할 로고 역시 한글 자음 ‘ㅁㄱㅁ(마그마)'를 차용한 디자인을 채택했다. 이번 하이퍼카는 앞서 공개된 '엑스 그란 레이서 콘셉트'에서 한층 더 진화한 형태로, 제네시스의 모터스포츠 진출 목표를 명확히 하고 있다.시릴 아비테불 현대 모터스포츠 법인장은 새로운 레이싱 슈트를 입고 등장한 안드레 로터러, 피포 데라니 등 제네시스 마그마 레이싱팀을 함께 소개하고 “7월에 실제 레이스