DaisoDB✅?➧✅최신해외선물디비팜?* {*실시간증권디비팝니다!✅ㄴ➧텔레그램 > 갤러리

DaisoDB✅?➧✅최신해외선물디비팜?* {*실시간증권디비팝니다!✅ㄴ➧텔레그램 '하얀 석유' 리튬, 고점 대비 90% 떨어져공급 과잉·전기차 캐즘에 2022년 가격 폭락원자잿값 내렸지만 '트럼프 리스크' 큰 상황"리튬·전기차 장기적 호흡으로 접근해야"11일 미국 워싱턴 DC 백악관 남쪽 정원에서 도널드 트럼프 미국 대통령이 테슬라 최고경영자(CEO)이자 백악관 고문인 일론 머스크와 함께 테슬라 모델 S에 앉아 있다. 이날 트럼프 대통령은 회사와 일론 머스크를 지원하기 위해 테슬라를 구매할 것이라고 말했다. EPA연합뉴스[서울경제] 전기차 배터리의 핵심 원료인 리튬 가격이 4년래 최저치를 보이고 있습니다. 트레이딩이코노믹스에 따르면 상하이거래소 선물 시장에서 2022년 11월 톤당 60만 위안에 육박하던 탄산리튬은 이달 25일 기준 7만 4100위안까지 떨어졌습니다.리튬은 희토류, 코발트 등과 함께 중국이 8대 핵심 광물로 지정한 원자재입니다. 전기차 배터리의 핵심 원료로 '하얀 석유'라고도 부르지요. 리튬은 중남미와 호주, 중국 등에서만 생산되는 희귀 광물이라 전세계 국가들의 확보 경쟁이 치열합니다. 특히 글로벌 전기차 업체들의 경쟁이 격화하던 2021~2022년 리튬 가격이 급등하면서 보유국들의 증산과 신규 광산 개발이 뜨거워졌지요. 지난번 워런 버핏이 선택한 일본 상사들이 광물 확보에 열을 올리고 있다는 이야기를 전했었는데요. 당시 언급한 미쓰비시 상사와 스미모토 상사 역시 호주 등 현지 광산개발업체 손을 잡고 리튬 공급망을 잇따라 확보해 왔습니다.하늘 높은 줄 모르고 치솟던 리튬 가격이 떨어지기 시작한 것은 2023년부터입니다. 리튬 광산이 늘어나면서 공급이 과잉됐고, 동시에 리튬 수요의 핵심 시장인 중국 전기차 시장의 성장이 둔화되기 시작한 탓이죠. 블룸버그통신에 따르면 중국의 지난해 전기차 판매량은 전년 대비 35% 늘어난 수준으로, 2023년 50% 증가한 것과 비교하면 성장세가 둔화됐습니다. 북미와 유럽 시장에서도 주요 자동차 제조업체들이 감산에 들어가면서 전기차 판매 둔화가 리튬 가격을 짓누르고 있는 셈입니다. 글로벌 투자은행(IB) UBS도 당분간 가격 하락 요인이 있다고 내다보고 있습니다. UBS는 최근 보고서에서 "리튬 공급이 지난해 25% 증