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이번 조례는 구체적으로 기존에 자율적으로 지불하던 1인당 1000엔의보전협력금을 폐지하고, 시즈오카현 내 후지미야, 고텐바, 스바시리 3개 등반로에 관리 요원을 배치해 1인당 4000엔의 입산료를 징수하도록 했다.

또 시즈오카현은 산장에서 숙박하지 않을 경우 오후 2시~다음 날 오전 3시까지 입산도.

시즈오카현은 기존에 걷던보전 협력금1,000엔(약 9,700원)을 폐지하는 대신, 새롭게 도입된 입산료를 후지산 안전 대책 및 인력 인건비 등에 사용할 계획이라고 밝혔다.

또한, 사고 위험을 줄이기 위해 산장에서 숙박 예약 없이 등반하는 등반객의 경우 오후 2시부터 오전 3시까지 입산이 금지된다.

시즈오카현은 입산료를 징수하는 대신 이전에 임의로 1000엔(약 9700원)씩 걷었던보전 협력금은 받지 않기로 했다.

시즈오카현은 입산료를 후지산 안전 대책과 인건비 등에 활용할 방침이다.

앞서 시즈오카현과 인접한 야마나시현 의회도 이달 초순 후지산 요시다 등산로 통행료를 기존 2000엔에서.

시즈오카현은 과거 입산료 대신 징수하던보전 협력금1000엔(약 9700원)은 걷지 않기로 했다.

시즈오카현은 입산료를 후지산 안전 대책에 투입되는 인력 인건비 등에 활용할 전망이다.

이에 앞서 시즈오카현과 인접한 야마나시현 의회도 이달 초순 후지산 요시다 등산로 통행료를 기존 2000엔에서 4000엔으로.

시즈오카현은 산장에서 숙박하지 않을 경우 오후 2시~다음 날 오전 3시까지 입산도 제한하기로 했다.

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오후 2시부터는 산장 숙박을 예약한 등산객만 등산하도록 했다.

다만 1일 등산자 수 상한선은 설정하지 않았다.

또한 임의로 징수했던 1000엔(약 9700원) '보전협력금'은 폐지하기로 했다．.

이번 조례는 구체적으로 기존에 자율적으로 지불하던 1인당 1000엔의보전협력금을 폐지하고, 시즈오카현 내 후지미야, 고텐바, 스바시리 3개 등반로에 관리 요원을 배치해 1인당 4000엔의 입산료를 징수하도록 했다.

또 산장에 숙박하지 않는 등반객은 오후 2시부터 다음 날 오전 3시까지 입산을.

보전 협력금1000엔은 폐지 밤샘등산 막고 환경보전 목적 시즈오카현 조례안 통과 야마나시현도 동일 입산료 책정 일본 후지산 전경.

교도통신에 따르면 시즈오카현.

기존에 자율 방식으로 등산객에게 받던 1000엔(9200원)의 ‘후지산보전 협력금’과는 별도다.

후지산 등산객 약 60%가 이용하는 인기 등산로 ‘요시다 루트’가 이 지역 관할이다.

볼거리를 제한해 관광객을 줄여 보려는 과감한 방식도 등장했다.

야마나시현 가와구치코초(町)의 한 편의점은 건물 위로 후지산.

후지산 등산로도 기존 1,000엔의 '보전 협력금'에 2,000엔 이상의 통행료를 추가한다.

이를 두고 "차별이 아니냐"는 논란이 일지만, 지자체들은 쓰레기 처리비·환경복구비를 충당하려면 어쩔 수 없다는 입장이다.

그럼에도 이런 재정적·행정적 조치가 과연 극단적인 과잉 방문을 통제할 수 있을지는 미지수다.

현재 운영 중인 대체산림자원조성비와 생태계보전협력금제도는 산림과 생태계 훼손 이후 복구에 초점을 맞추고 있어 사전예방적 적극적 복원을 유도하는 데 한계를 지니고 있다.

앞으로는 우리나라에서도 산천어나 반달곰과 같은 우리 고유 생물종을 보호하기 위한 한국형 생물다양성 크레딧이 등장할 수.