흰색 라일락 꽃말은 순수함과 청춘인데요. 5 > 갤러리

흰색 라일락 꽃말은 순수함과 청춘인데요.5월 중순부터 6월 초 사이가 좋답니다.오늘은 이 향기로운 봄꽃을 집에서 길게 즐길 수 있도록 라일락 키우기를 총정리 해 볼 생각이에요.하지만 몇 가지 지켜야 될 조건이 있답니다.라일락 화분? 실내 적응 가능할까토양은 배수가 중요해요.기본적으로 습도 유지가 중요하기 때문에 반그늘에서 비닐을 덮어씌워 둡니다.꽃이 진 후가 적기!초보 홈가드너 판다씨입니다.여기서 주의할 부분이 있는데요.기왕이면 빽빽하고 풍성하게 핀 라일락이 보기가 좋죠.이렇게 오늘은 라일락 키우기의 기본인 가지치기와 삽목, 화분 선택 방법 등을 정리해 보았어요.여기에 꽃말까지 알아봤으니 도움이 되셨다면 기쁘겠어요!유럽에서는 배신을 당한 사람을 뜻하는 상징물이기도 해서요.길을 걷다 보면 풍성한 라일락부터 다소 앙상한 나무까지, 참 다양한 형태의 꽃들이 있는데요.라일락 삽목은 한여름이 오기 전 진행한답니다.라일락 키우기!배수가 중요하기 때문에 토분이나 도자기 화분 등을 선택하는 게 좋답니다.방법도 어렵지 않은데요.아름답게 꽃을 피우기 위한 라일락 키우기의 키 포인트는 라일락 가지치기랍니다.라일락 가지치기부터 화분에서 관리하는 방법, 삽목 번식 방법을 꼼꼼하게 알려드릴 거고요.보라색은 첫사랑과 설렘, 사랑의 시작 등의 뜻을 가지고 있어요.라일락 화분 재배도 가능해요.처음에는 마사토와 배양토를 섞어 심으면 되는데요.일단 하루 여섯시간 이상 햇빛을 쬘 수 있어야 된답니다.이때 가지를 적절하게 솎아주면 다음 해 꽃눈이 생겨요.추억에 관련된 뜻이더라고요.여기에 더해 라일락 꽃말까지! 정리할테니 정독해 보셔도 좋겠어요.라일락은 생각보다 생명력이 강한 식물이에요이후에는 햇빛에 천천히 내놓기 시작하여 화분에 옮겨 기르면 돼요과습보다는 물마름이 낫다는 걸 고려해서 물 주는 주기를 정하시면 돼요.해를 좋아하는 식물이에요결혼할 사이에는 라일락을 선물하지 않는 풍습이 있답니다.화분은 지름이 20cm 이상인 넉넉한 것으로 고르고요.충분량 물을 주되 물고임이 생기면 과습이 쉽게 오니까요.지난달 30일 국내에서 유일하게 음극재를 만드는 포스코퓨처엠의 세종 공장. 이곳에 들어선 14개 고온소성로(1차 표면처리를 마친 흑연 원료를 1000도로 굽는 장비) 라인 중 9개는 작년 초부터 1년 넘게 ‘개점휴업’이다. 멈춰 선 설비에 낀 먼지를 털어내고, 이따금 고장 여부를 확인하는 게 이곳 직원들의 주요 업무다. 정광열 공장장은 “지난해 8월에는 갑자기 취소 물량이 나와 라인을 1개만 돌리기도 했다”며 “국내 배터리업체들도 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 탓에 적자로 내몰리자 값싼 중국산으로 눈을 돌리고 있다”고 했다.한국 양극재, 음극재, 분리막, 전해액 등 배터리 4대 핵심 소재의 점유율이 최근 2년간 일제히 추락했다. 5일 SNE리서치에 따르면 2023년 1분기 7.3%이던 한국의 세계 분리막 시장 점유율은 작년 4분기 3.3%로 반토막 났고, 같은 기간 양극재(16.9%→11.5%) 전해액(10.2%→6.9%) 음극재(2.8%→2.5%) 점유율도 큰 폭으로 하락했다.한국이 잃은 영토는 중국이 가져갔다. 같은 기간 중국 점유율은 양극재(71.7%→81.1%) 분리막(80.3%→88.9%) 음극재(87.0%→89.0%) 전해액(75.6%→76.7%) 모두 상승했다. < 가동률 30%도 안되는 韓 음극재 공장 > 한국의 양극재·음극재·분리막·전해액 등 배터리 4대 소재 점유율이 최근 2년간 일제히 추락했다. 지난달 30일 세종시에 있는 포스코퓨처엠 음극재 공장의 가동률이 크게 떨어지며 한산한 모습이다. 포스코퓨처엠 제공 세계 배터리 소재 시장이 ‘중국판’이 된 것은 ‘넘사벽’ 가성비를 갖췄기 때문이다. 중국 정부의 전폭적 지원에 힘입어 규모의 경제를 이룬 중국 배터리 소재 기업들은 국내 기업보다 최대 50% 저렴한 가격 경쟁력을 앞세워 글로벌 시장을 싹쓸이하고 있다. 그러다 보니 LG에너지솔루션이 최근 중국 양극재 기업 창저우리위안에서 공급받는 양극재를 16만t에서 26만t으로 늘리기로 하는 등 국내 기업도 중국산 소재에 몰릴 수밖에 없다.배터리업계 관계자는 “중국의 공습에 국내 배터리 소재산업이 붕괴하면 2019년 일본의 반도체 소재 수출 통제로 벌어진 사태가 배터리 분야에서 재연될 수 있다”며 “국내 배터리