LEGO4989◀} ✅]실시간증권디비업체✔️( +ㄴ최신주식해킹DB)_ ?-텔 > 갤러리

LEGO4989◀} ✅]실시간증권디비업체✔️( +ㄴ최신주식해킹DB)_ ?-텔 미국 전기자동차 업체 테슬라가 중국 시장에서 점유율을 확대하기 위해 저가형 모델Y를 개발 중인 것으로 알려졌다. 중국 전기차 업체들이 낮은 가격과 첨단 기능을 내세워서 입지를 강화하자 이에 대응하려는 것으로 분석된다./사진=테슬라14일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 사안에 정통한 관계자를 인용해 테슬라가 상하이 기가팩토리에서 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 모델Y의 일부 기능을 제거하거나 단순화한 저가 버전을 개발하고 있다고 전했다.테슬라 엔지니어들은 기존 모델Y 대비 가격을 20~30% 낮추는 것을 목표로 하고 있다. 현재 중국에서 모델Y의 시작가는 26만3500위안(약 5300만원)이다. 상하이 공장 관계자들은 기존 생산라인에서 신형 모델을 제조할 수 있도록 필요한 작업을 진행 중이다.테슬라는 해당 모델을 중국에서 가장 먼저 출시한 이후 미국과 유럽에서 판매할 것으로 예상된다. 올해 3분기부터 시험 생산에 돌입하고 본격적인 양산은 내년 초에 시작하는 것을 목표로 하고 있다. 이 저가형 모델은 최근 출시된 모델Y의 업그레이드 버전과 함께 판매될 전망이다. 다만 가격이 5%가량 높은 업그레이드 버전이 판매량을 늘리는 데 큰 도움이 되지 않으면 저가 모델Y의 출시 일정이 앞당겨질 가능성도 제기된다. 테슬라는 지난달 중국에서 업그레이드 모델Y 인도를 시작했다.모델Y는 2023년과 지난해 중국에서 판매량 1위를 기록했다. 그러나 작년에만 중국 현지 업체가 최소 6개의 전기 SUV를 출시해서 경쟁이 심화되고 있다. 전문가들은 올해 출시되는 샤오미의 YU7 크로스오버가 모델Y의 가장 강력한 경쟁 모델이 될 것으로 보고 있다. 지난해 4월 샤오미가 선보인 SU7 세단은 출시 이후 3개월 연속 테슬라의 세단인 모델3 판매량을 뛰어넘기도 했다.지난해 테슬라의 중국 내 판매량은 증가했지만 배터리 전기차 시장에서의 점유율을 10%로 1년 전의 12%에서 하락했다. 중국 업체들이 새로운 모델을 공격적으로 출시하고 첨단 주행 보조 시스템을 제공하면서 테슬라가 경쟁에서 밀리고 있다. 테슬라는 지난달 중국에서 운전자 보조 소프트웨어를 업데이트했지만 미국에서와 같은 수준의 기술은 규제에 막혀서 도입하지 못하고 있는 상황이다.2월 상하이 기가팩토리에서 생산되고 판매된 차량은 약 3만대로 2022년 7월 이후 최저 수준을 기록했다. 이 공장에서 생산된 전기차는 중국뿐만 아니라 유럽과 동남아시아에서도 판매되는데