화재 현장서 고개 숙인 금호타이어 대표 > 갤러리

조정이혼 배터리 업계는 사업 포트폴리오 다각화를 위한 R&D 투자 역시 늘리고 있다. 1분기 배터리 3사의 R&D 투자는 총 7421억 원으로 지난해 같은 기간보다 12.3% 증가했다. 삼성SDI가 올 들어 3570억 원으로 가장 많은 연구개발비를 투입했다. 삼성SDI는 전기차 각형·원형 전지, 전동공구 및 모빌리티 원형 전지, 전력저장용 에너지저장장치(ESS) 전지 등의 기술을 개발하고 있다. 아울러 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리도 2027년 양산을 목표로 용량 확대, 제조 공정 안정화 등을 진행 중이다. 한편 전기차 배터리 수요 정체로 업체들의 가동률은 계속 떨어졌다. LG에너지솔루션의 평균 가동률은 2023년 69.3%, 2024년 57.8%에 이어 올 1분기 51.1%까지 떨어졌다. 삼성SDI의 소형 전지 가동률은 지난해 58%에서 올 1분기 32%로 급락했다. SK온은 지난해에 이어 1분기에도 절반에 못 미치는 43.6%의 가동률을 기록했다. .