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47m부결DB팝니다?(텔레darknessDBㅡ{ 경기 시흥에 새로 이전한 부품물류센터, 언론에 첫 공개3종 부품 찾는 데 2분도 채 안 걸려…체계화된 픽킹 시스템 눈길차량 보유 대수 2배 증가에 맞춰 전면 재편…TPS 철학 구현으로 효율성 극대화한국토요타자동차 신규 부품물류센터의 메저닌 보관구역. ⓒ데일리안 정진주 기자[시흥 = 데일리안 정진주 기자] “1분30초입니다.”지난 17일, 이날 처음 언론에 공개된 경기 시흥시 소재 한국토요타자동차의 부품물류센터에서는 때아닌 대결이 펼쳐졌다. 현장을 찾은 20여명의 기자들은 3명씩 조를 이뤄 조마다 픽킹슬립에 적힌 부품들을 찾아 물류센터를 누볐다. 픽킹슬립은 물류센터 작업자가 지정된 부품을 찾아 출고할 수 있도록 보관 위치와 수량이 기재된 지시서다.대결은 픽킹슬립에 기재된 보관 위치, 차량 번호, 딜러 명칭, 주문 수량 등 정보를 활용해 출발지점으로 가장 빨리 돌아오는 조가 승리하는 방식으로 진행됐다. 이를 통해 출고 절차 중 하나인 ‘부품 픽킹’을 직접 체험해보는 것이 목적이다.부품 출고는 딜러 주문-부품 픽킹-검수와 포장-상차-배송 단계를 거치는데 이 중 ‘부품 픽킹’이 가장 핵심적이다. 부품 픽킹은 고객 차량의 수리 및 정비 작업에 필요한 부품이 주문 접수되면 해당 상품을 물류 창고에서 집어내는 과정이다.최대 5만1000가지 부품을 보관할 수 있는 이곳에는 현재 약 2만7000여 종의 부품이 저장돼 있다. 이날 참가자들이 찾아야 할 부품은 조마다 3가지였지만 과정은 예상보다 단순했다. 픽킹슬립에는 부품의 보관 위치가 구역, 통로, 선반 번호, 층, 칸 순서로 명확히 기재돼 있었고 선반마다 부착된 라벨을 따라 해당 지점으로 이동해 지시된 수량만큼 꺼내오면 됐다.한국토요타자동차 신규 부품물류센터의 대형 부품을 보관하는 파렛트 랙 구역. ⓒ데일리안 정진주 기자가장 빠르게 부품을 찾아 돌아온 조는 1분 30초 만에 임무를 완료했다. 안전 수칙상 뛰는 것이 금지돼 모두 걸어서 이동했음에도 대부분의 조가 2분 내외로 작업을 마쳤다.불과 5분간의 간단한 설명만으로 물류 지식이 없는 일반인도 무리 없이 작업을 수행하는 모습을 보며, 토요타 물류센터가 얼마나 체계적이고 정밀하게 정돈돼 있는지를 실감할 수 있었다.토요타는 7대 보관 기술을 중심으로 물류 효율화를 추진하고 있다. 대표적으로 ▲형태와 타입이 유사한 부품끼리 보관해 작업 동선을 최소화하고 ▲수요가 높은 부품일수록 입·출고가 용이한 위치에 배치하며 ▲길고 얇은 부품은 세워서 보관해 공간 활