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!}최신디비문의ㅡ*텔레그램MBE24 현대자동차·기아가 6개월 연속 미국 판매량이 월별 신기록을 기록하는 등 글로벌 완성차들의 미 판매량이 큰 폭 증가했다. 이는 도널드 트럼프 행정부가 이달부터 시행하는 수입 자동차 25% 관세 시행 전 '밀어내기' 물량이라는 해석이 나와, 이달부터 수출 실적이 대폭 쪼그라들 가능성이 제기된다. 신차 가격이 높아지면서 수요가 정체되고, 완성차 업체들도 인센티브 등 비용 부담이 커지는 만큼 관세 부메랑이 본격화 될 수 있다는 우려가 나온다.2일 업계에 따르면 현대차 미국판매법인은 지난달 8만7019대, 기아미국법인은 7만8540대를 각각 판매해 작년 동월 대비 13.1% 증가한 실적을 기록했다. 양사 모두 전년 동월 대비 6개월 연속 최대 판매량 경신이다. 양사의 전월 대비 판매 실적은 30% 이상 늘었다.1분기 기준으로는 현대차·기아 모두 전년 동기보다 10% 이상 늘었다. 미국을 제외한 시장에서 현대차의 글로벌 판매량이 5.4%, 기아가 0.9% 각각 감소한 점을 감안하면 미국 시장의 성장세가 두드러진다.이러한 추세를 다른 글로벌 완성차 브랜드도 다르지 않다. 도요타는 지난달 미국서 23만1000대를 팔아 전년 동월보다 7.7% 늘었고, 제네럴모터스(GM)는 1분기 기준 69만대를 판매해 전년보다 16.7% 증가했다.이는 이달 3일부터 수입 자동차에 부과되는 25% 관세를 앞두고 완성차 업체들이 판매 드라이브를 건 것으로 풀이된다. 또 미 소비자들도 관세 부과가 본격화될 경우 찻값이 오를 수 있다는 우려에 수요가 몰린 것도 배경으로 꼽힌다.현대차의 경우 랜디 파커 미 판매법인 최고경영자(CEO)가 최근 현지 딜러들에게 서신을 보내 "현재의 차 가격은 보장되지 않으며 4월2일 이후 도매되는 제품에 대해서는 변경될 수 있다"고 전해 인상 가능성을 암시했다. 슈퍼카 브랜드인 페라리는 지난달 관세 부과에 일부 차조의 미국 판매 가격을 10% 올리겠다고 발표했고, 메르세데스 벤츠는 미국서 저가형 모델 판매를 중단하는 방안을 검토 중이라는 블룸버그통신 보도가 나왔다. 윤혁진 SK증권 리서치센터 연구원은 "관세가 한동안 유지된다면 업계 전체에서 신차 가격이 모델당 3000~1만달러까지 오를 것으로 예상된다"며 "미국 자동차 시장도 고용 부진과 신차 가격 상승으로 2분기부터 부진할 것"이라고 밝혔다.현대차는 미국에 4년간 31조원의 대규모 투자를 결정하는 등 현지 생산 확대로 대응